派克PV032如何根據泵的原理推算出電機型號
派克PV032如何根據泵的原理推算出電機型號性能特點閥體材料鑄鐵排水選件是包括供給泵否電路路徑常開配置單/串聯/多重控制方法壓力| 遠程壓力| 負載敏感 | 電子控制| 卸載|比例壓力
派克PV032如何根據泵的原理推算出電機型號
PV032R1K1T1NMMC*，當天可發貨，同城可送貨上門。
海歷克張經理來跟大家普及一下，關于派克柱塞泵PV032R1K1T1NMMC這款如何根據柱塞泵的數據推算出電機型號以及類型，首先要根據泵的資料上面的泵的轉速，參數以及公式來推算。
性能特點
閥體材料鑄鐵
排水選件是
包括供給泵否
電路路徑常開
配置單/串聯/多重
控制方法壓力| 遠程壓力| 負載敏感 | 電子控制| 卸載|比例壓力
能量回收能力否
包括過濾器否
與流體類型共同使用標準液壓油
大排量360
大流速166
高流體溫度115
低流體溫度-40
高噪聲級別96
大運行壓力420
徑向負荷能力咨詢派克
大工作速度3000
大運動粘度3880
小運動粘度80
重量186
介質液壓/液體
安裝方案SAE | ISO |BSPP
端口連接SAE | ISO | BSPP
端口類型法蘭 | 直螺紋
端口位置側端口
泵類型柱塞
旋轉方向順時針/逆時針/雙向旋轉
傳感器類型壓力| 排量
軸類型SAE | ISO |BSPP
直通驅動能力是
貨號：PV032R1K1T1NMM1
數字化信息系統位置：032-大32[cm?/rev]，幀尺寸2
旋轉：R-順時針方向的
變更：1-標準
安裝接口/軸：K-公制4螺栓安裝；公制鍵軸
端口/螺紋：1-BSPP端口；公制螺紋派克PV032如何根據泵的原理推算出電機型號
THRUDRIVE襯墊和聯軸器：T1-為直通驅動準備的單泵，無耦合
密封件：N-NBR密封件/FKM shaftseal
控制組：液壓機械控制
補償器第1部分：M-液壓機械控制
補償器第2部分：M-壓力補償器
補償器第3部分：1-NG6接口上部模塊，用于導向裝置安裝，集成pmax導向裝置
被人誤解時，微微一笑
人生在世，不如意之事十之八九。
被人誤解，若一味斤斤計較，只會讓自己備受折磨。
與其浪費口舌解釋，倒不如一笑而過。
微笑，并不是懦弱，而是無聲的反駁。因為，時間能澄清一切。
有道：是非曲直苦難辯，自有日月道分明。
懂你的人，不必解釋，不懂你的人，解釋那么多也沒用。
國學大師季羨林，在吃飯時遇到這么一件事：
隔壁飯桌媽媽去了衛生間，孩子摔下凳子，哇哇大哭。
季羨林忙去扶起，卻不巧被媽媽看見，誤以為是他欺負了孩子，便破口大罵。
大師微微一笑，繼續回到座位吃飯，周圍的顧客看不下去，紛紛指責女人蠻橫無理，后女人自知理虧帶著孩子走了。
人品正的人，不怕被誤解，心胸坦蕩的人，不必爭辯。
PV032R1K1T1NMMC高*向變量柱塞泵已經全面升級為PV092R1K1T1NMMC，海歷克基本常備現貨，款到后立馬到貨。
PV系列---- 高*向變量柱塞泵高壓力版本
032-----排量規格
R-----旋向順時針（從軸端方向看）
1----類別（標準型）
K---安裝界面（公制ISO 3019/2,4-孔安裝法蘭160mm,傳動軸：圓柱軸，平鍵）
1----螺紋選項（油口螺紋SPP,連接螺紋：公制）
T------通軸驅動選項（單泵，備有通軸驅動安裝結構）
1---通軸驅動聯軸節（單泵，無聯軸節）
N----密封件NBR 軸封FKM
MMC---變量控制器代號
關于派克PARKER柱塞泵也叫液壓泵海歷克常備現貨，目前有15臺現貨，當天可發貨，*，原裝正品，假一罰十，發貨快，有的泵是直接跟減速機電機連接使用的，如果是新項目需要確認電機轉速，以及參數來推算，該如何選擇電機類型。
人生不滿百，卻懷千歲憂。
人活一世不過百年，卻常為以后的事愁了心，苦了臉，這是何苦？
笑一笑，十年少。
遇事多笑，及時行樂，才是重要的。
當一個人微笑時，他是美麗的，整個世界會為之動容。
人生本就是喜憂參半，你若笑過，便能知曉，百事從心起，一笑解千愁。
PVplus是我們的重型柱塞泵系列，適用于苛刻的工業應用。它的排量范圍為16-360cc，工作壓力可達350bar。
特性和優點：
緊湊且服務友好的設計，具有靈活的安裝接口
安靜的工作
高效率
降低功耗和減少發熱
具有“無泄漏”調節的簡單液壓控制
全功率通軸驅動能力
軸速度至3000rpm
工作壓力高達350巴高自吸速度能力
FEM優化的殼體和預壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲
模塊化補償器具有快速響應
通軸驅動扭矩100％名義扭力
*德國制造
機械原理
概述
PARKER柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
吃虧時，坦然一笑
弘一法師曾云：“能受苦方為志士，肯吃虧不是癡人。”
常言道：吃虧是福。
既然是福，坦然一笑，欣然接受就好。
所謂：“有舍才有得。”
吃過的虧，都是在為自己積攢運氣，終有一天，會以另一種方式補償回來。
吃虧處，減一點財，就少一份災難的危險；損一份利，就增一份意想不到的福報；
佛經有云：心包太虛，量周沙界。
做人量大福大，吃虧時，笑笑就好，不要總覺得，是別人虧欠了自己。
所謂：占便宜時失機遇，吃得虧時自有福。
其實，生活是一面鏡子，你怎么對它，它就怎么回報你。
人生本就是自負盈虧，不必耿耿于懷，諸多計較。
吃虧時，坦然一笑，笑出了心胸、笑出了灑脫。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束
回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。
機械使用
PARKER柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔。
采用“表面工程技術”，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
014-83321-0 M1C 033 1N01 A102新型號M4C 031 1N01 A102 014-41818-001
014-83331-0 M1C 052 1N00 A102新型號M4C 055 1N00 A102 014-27083-000
014-83330-0 M1C 042 1N00 A102 新型號：M4C 043 1N00 A102 014-27081-000
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PV140R1K1T1VMMC
PVCFEFCN1
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PV016R1K1T1NMRC
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PV180R1K1T1NMMC
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PV092R1K1T1NMMC
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PV140R1K1T1N001
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