派克馬達F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0現貨
派克馬達F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0現貨PARKER派克液壓馬達F12和F11系列一般馬達貨期都是4-5個月的，但是海歷克貿易（上海）有限公司一般倉庫常備有現貨的，款到后當天就可以發貨的，F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0派克馬達一般用于打樁機，挖掘機配套使用。海歷克du家現貨。
派克馬達F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0現貨
PARKER派克液壓馬達F12和F11系列一般馬達貨期都是4-5個月的，但是海歷克貿易（上海）有限公司一般倉庫常備有現貨的，款到后當天就可以發貨的，F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0派克馬達一般用于打樁機，挖掘機配套使用。海歷克du家現貨。
可是過分對別人好，只會滋長那些不知滿足的心，你要明白，這世上，你身邊的壞人，都是被你慣出來的。
什么事情，一找你，你就答應，不讓你做讓誰做？
什么錯誤，一說幾句好話，你就原諒，不傷害你，又去傷害誰？
我們做的錯的一件事就是以德報怨，老zu宗都說了，以德報怨，何以報德？
我當然不是倡導大家睚眥必報，但是大家都是di一次做人，憑什么你就要壓抑自己委屈自己呢？
做一個敢于面對真實的自我的人，才有可能會受到更多的尊敬。
江湖兒女，還是快意恩仇的好。
余生，愿你我記恩也記仇！
想擁有優質的愛情，自己首先要做個優秀的人。
道路相同，才能為謀；同頻共振，才叫天作之合。
愿今后的我們，都能懂得：
抱怨環境，不如改變心境；
嚴苛他人，不如嚴于律己；
羨慕別人，不如xiu煉自我。
無論將來遇見誰，生活都是先從遇見自己開始的。你是吉人，自有天相。
性能特點
閥體材料鑄鐵箱式排水選擇是電荷泵的選擇否電路類型打開配置單控制方法否能量回收能力是過濾選擇否流體類型標準液壓油大排量（CM3/REV）19（cm3/rev）大排量（IN3/REV）1.16大流量(GPM)17.56大流量(LPM)66,5lpm大流體溫度（C)115度流體溫度（F)239小流體溫度（C)-40度小流體溫度（F)-40大噪音級別（DBA)80dBA大操作壓力（BAR)420bar大操作壓力（PSI)6090大徑向軸載荷(公斤)400公斤大徑向軸載荷(磅)880大速度（RPM）4600rpm大粘度(SUS)1000cSt/4664SUS小粘度（SUS)8cSt/37.3大重量（公斤）11公斤大重量（磅）24.2介質液壓裝配選擇SAE|ISO|CETOP|CARTRIDGE端口連接SAE|ISO|BSPP端口連接類型直接螺紋端口位置后端口泵的技術活塞泵的類型固定循環順時針|逆時針|雙向旋轉傳感器類型速度|旋向軸類型SAE|ISO|貫通式驅動能力否
概述
F11和F12是彎軸定量重型馬達/泵系列-可用于開式回路和閉式回路的許多應用場合。
I系列F11有以下的機座規格和品種:
-F11-5,-10,19和-150具有CETOP安裝法蘭和軸伸
-F11-19,-150和-250具有SAE法蘭和軸伸
i系列F12符合現行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。
機座規格:F12-30，40,-60,-80和-110。
i疊層活塞環提供重要的優點，如內泄漏小和耐熱獲至寶沖擊。
I泵品種具有精心設計的配流盤，以便提高轉速和降低噪聲，左旋和右旋均有貨。
TF11/F12馬達在起動時和低速下均產生很大的扭矩。
i我們*的齒輪設計使軸與缸體同步，使F11/F12能*承受高’G力和扭轉振動。
I重載滾子軸承允許相當大的外部軸向和徑向軸上載荷。
iF11和F12是-種簡單和直截了當的設計，運動部件小，是可靠性很高的馬達1泵。
F11/F12鏈鋸馬達應用
F11/F12系列馬達已被證明適合用于諸如鏈鋸這樣苛刻的應用場合。這主要得益于其40°的彎軸，球面活塞(帶層疊活塞環)和齒輪同步設計，使其具有很高的轉速能力，甚至低溫啟動也不影響其可靠性。
由于有內置的防氣穴閥，因此馬達訂貨時必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。
當泵到馬達的流量被切斷時，馬達正在高速運轉，因此有充足的回油背壓是重要的。然后防氣穴閥會打開，流量直接回到馬達進油口。如果進口壓力不足，馬達中將會產生氣穴。為進一步提高鋸的功能，同時減輕重量、降低成本和減小安裝尺寸，Parker已經開發出一種導板鋸的鏈鋸馬達(規格有F11-6,-10,-12,-14,-19,F12-30和-40;參考右圖說明)。該馬達允許鋸導板的軸承直接安裝在馬
達殼體上，鏈輪直接裝在馬達軸上而無須附加軸承。
技術規格
F12是彎軸定量馬達，可用于開式回路和閉式回路的許多應用場合。F12系列有30,40,60,80,90,110,125,152,162,182和250cc.排量規格可選。其間歇工作壓力高達480bar,連續工作壓力高達420bar，有7個或9個柱塞的設計型式能產生更大的啟動扭矩，運行平穩，提供ISO,插裝式和SAE型式。
3786986F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0派克馬達F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0現貨
總體特點
?層疊活塞環具有很重要的優點，如如的高效率和熱震穩定性
?容許轉速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率
?*的活塞鎖定，正時齒輪和軸承裝置，零件數量少，都使泵結構堅固，使用壽命長，尤其是可
靠性高
?軸和缸體夾角40°，使馬達結構緊湊，重量輕
?殼體尺寸小，功率質量比大
?馬達有精心設計的配流盤，以提高自吸轉速，降低噪聲
?泵有精心設計的配流盤，以提高自吸轉速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨
?F11和F12F12設計簡單直接，運動零件少，是可靠性很高的馬達/泵
?我們*的正時齒輪設計使軸和缸體同步，使F11/F12能承受高重力和扭轉振動
?重載滾柱軸承可承受相當大的外部軸向和徑向載荷
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3786810F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0
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與流體類型共同使用標準液壓油
大排量242cm3/rev
14.76inch3/rev
大流速95.83Gal/min
363L/min
zui高流體溫度115°C
239°F
低流體溫度-40°C
-40°F
zui高噪聲級別88dBA
大運行壓力480bar
6960psi
徑向負荷能力1900kg
4180lb
大工作速度3150RPM
大運動粘度1000cSt/4664SUSSUS
小運動粘度8cSt/37.3SUSSUS
重量77kg(Max)
169.4lb(Max)
介質液壓
安裝方案SAE|ISO|CETOP|CARTRIDGE
端口連接SAE|ISO|BSPP
端口類型法蘭
端口位置側面油口|后部油口|對側油口|可配置
泵類型活塞
固定
旋轉方向順時針|逆時針|雙向旋轉
傳感器類型速度|旋轉
軸類型SAE|ISO
直通驅動能力沒有
PARKER徑向柱塞式
徑向柱塞式液壓馬達工作原理，當壓力油經固定的配油軸4的窗口進入缸體內柱塞的底部時，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為。力可分解為和兩個分力。當作用在柱塞底部的油液壓力為p，柱塞直徑為d，力和之間的夾角為X時，力對缸體產生一轉矩，使缸體旋轉。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉矩和轉速。以上分析的一個柱塞產生轉矩的情況，由于在壓油區作用有好幾個柱塞，在這些柱塞上所產生的轉矩都使缸體旋轉，并輸出轉矩。徑向柱塞液壓馬達多用于低速大
內曲線馬達
派克的該型高效率彎軸泵采用*的球型柱塞,可抗溫度沖擊。該型泵的額定壓力等級達420bar,并具有較高的自吸轉速。久經考驗的齒輪同步機構及雙圓錐滾子軸承概念,使該產品成為高要求應用中的強勁而可靠的液壓泵,對開式回路和閉式回路均適用。結合我們耐用液壓泵可靠的工作業績,我們具有出色的正常工作時間。尺寸規格范圍為30-250cc
嚴格的產品試驗及持續的產品開發有助于確保我們的液壓泵能以*的效率工作,且能在嚴苛的環境條件下正常運行。
概述
F11和F12是彎軸定量重型馬達/泵系列-可用于開式回路和閉式回路的許多應用場合。
I系列F11有以下的機座規格和品種:
-F11-5,-10,19和-150具有CETOP安裝法蘭和軸伸
-F11-19,-150和-250具有SAE法蘭和軸伸
i系列F12符合現行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。
機座規格:F12-30，40,-60,-80和-110。
派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0由*銷售原裝美國派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0。派克F12系列馬達是彎軸定量馬達，可用于開式回路和閉式回路的許多應用場合。派克F12/F11全系列液壓馬達是我司的優勢供應產品。
軸承壽命
生活給了一個人多少磨難，日后必會還給她多少幸運。為夢想顛簸的人有很多，不差你一個，但如果你能堅持到后，你就是wei一
